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Une GT40 Mk 1 de 1968 engagée en course par Ford rappellera les quatre victoires de la marque au Mans entre 1966 et 1969.
Ford profitera de l’événement pour présenter pour la première fois en France sa toute nouvelle sportive Focus ST, forte de 250 ch.
Une autre invitée de marque traversera l’Atlantique pour rouler sur le célèbre circuit des 24H : la Ford Mustang Shelby GT500, une supercar de plus de 650 ch.
Ford et Le mans : une longue histoire
Ford entretient avec les 24H du Mans une relation spéciale depuis la toute première édition de la course en 1923 sur laquelle était engagée une Ford T Montier. Plus tard, en 1966, Ford fut la première marque américaine à remporter l’épreuve. Cette victoire, suivie de trois autres en 1967, 1968 et 1969, toujours avec la GT40, ont définitivement scellé les liens entre Ford et la plus célèbre course d’endurance du monde.
En 2004, pour sa première participation officielle au Mans Classic, Ford avait présenté la version moderne de sa GT, accompagnée de deux modèles historiques, une Mk 1 et une Mk 3. En 2006, la marque célébrait le cinquantenaire de son triplé historique en réunissant les trois GT40 du podium de 1966.
L’année 2008 fut celle de la renaissance de l’Ecurie Ford France, qui s’était illustrée en compétition dans les années 60 et 70. Pour l’occasion, la Ford T Montier de 1923 est alors engagée en course, tandis que sur un plateau plus récent figure une Capri 2600 RS de 1973. La même année, Ford fait sensation en dévoilant et en faisant rouler un S-MAX 260 LMC, édition unique motorisée par un 2,5 litres turbo de 260 ch spécialement préparé par Roush.
L’Ecurie Ford France attire de nouveau toute l’attention en 2010 avec un véritable feu d’artifice de cinq Focus RS LMC, chacune peinte aux couleurs d’une Ford ayant marqué les 24H du Mans.
Entre la GT40 engagée en course, la nouvelle Ford Focus ST et la Mustang Shelby GT500, l’année 2012 s’annonce elle aussi mémorable.
Ford profitera de l’événement pour présenter pour la première fois en France sa toute nouvelle sportive Focus ST, forte de 250 ch.
Une autre invitée de marque traversera l’Atlantique pour rouler sur le célèbre circuit des 24H : la Ford Mustang Shelby GT500, une supercar de plus de 650 ch.
Ford et Le mans : une longue histoire
Ford entretient avec les 24H du Mans une relation spéciale depuis la toute première édition de la course en 1923 sur laquelle était engagée une Ford T Montier. Plus tard, en 1966, Ford fut la première marque américaine à remporter l’épreuve. Cette victoire, suivie de trois autres en 1967, 1968 et 1969, toujours avec la GT40, ont définitivement scellé les liens entre Ford et la plus célèbre course d’endurance du monde.
En 2004, pour sa première participation officielle au Mans Classic, Ford avait présenté la version moderne de sa GT, accompagnée de deux modèles historiques, une Mk 1 et une Mk 3. En 2006, la marque célébrait le cinquantenaire de son triplé historique en réunissant les trois GT40 du podium de 1966.
L’année 2008 fut celle de la renaissance de l’Ecurie Ford France, qui s’était illustrée en compétition dans les années 60 et 70. Pour l’occasion, la Ford T Montier de 1923 est alors engagée en course, tandis que sur un plateau plus récent figure une Capri 2600 RS de 1973. La même année, Ford fait sensation en dévoilant et en faisant rouler un S-MAX 260 LMC, édition unique motorisée par un 2,5 litres turbo de 260 ch spécialement préparé par Roush.
L’Ecurie Ford France attire de nouveau toute l’attention en 2010 avec un véritable feu d’artifice de cinq Focus RS LMC, chacune peinte aux couleurs d’une Ford ayant marqué les 24H du Mans.
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