LE MANS CLASSIC : trois vainqueurs légendaires célébrés à la boutique

Les oeuvres d’art et vêtements sélectionnés sont dignes de l’exceptionnelle empreinte laissée par chacun d’entre eux.

Tazio Nuvolari (1892-1953) : la performance et le panache de ce grand pilote est encore dans beaucoup de mémoires. Avec de belles pages d’histoire : ses exploits au volant de l’Alfa Romeo 8C de la Scuderia Ferrari, sa victoire aux 24h du Mans 1933 avec 400 mètres d’avance, son intégration à l’écurie Auto-Union, dont le team-manager, Ferdinand Porsche disait : "Nuvolari est le plus grand coureur d’hier, d’aujourd’hui et de demain!"…
Etiqueta Negra, la très belle marque argentine de polos et sportswear, a signé une licence avec les ayant-droits de Nuvolari: blousons en agneau nappa, belles étoffes de coton, bon goût, discrétion, finition, c’est un must pour tout gentleman driver.

Ettore Bugatti (1881-1947) : on ne présente plus cet immense créateur d’automobiles de course, de route et d’exception que fut Ettore Bugatti. Cet inventeur génial a révolutionné le paysage automobile de l’époque. Détenteur du plus grand nombre de victoires en course, le modèle 35 a inspiré le jeune et prometteur sculpteur Philippe Guégan, révélé sur le stand Auto Cadeaux au Circuit des Remparts 2010: sa reproduction en bronze au 1/8 conjugue une forme très épurée avec un incroyable détail de certaines pièces. Dans un autre registre, on retrouvera aussi sur le stand la collection officielle Bugatti de vêtements, bagages et accessoires de mode.

Caroll Shelby (1923-2012) : sa vie est un vrai roman et ce pilote américain a aussi remporté les 24h du Mans, apportant à Aston Martin la seule victoire de son histoire mancelle, en 1959. Devenu constructeur en installant un gros V8 dans un petit roadster AC, le père de la Cobra a aussi aidé Ford à optimiser la GT40, avec les succès que l’on sait. Disparu voici à peine 2 mois, Caroll Shelby aurait surement été curieux de découvrir quelle interprétation Philippe Guégan va exécuter de sa prochaine sculpture : il a choisi l’AC Cobra 427 et, à ce jour, le travail est en cours… Le master est présenté en livrée bleue à bandes blanches, et les huit épreuves numérotées en bronze disposeront chacune d’une patine dédiée. En attendant, une lithographie de la Cobra Daytona rend hommage à la formidable victoire du texan au Championnat 1965, remporté dès sa première année d’engagement.