Le Grand Prix de Monaco 2012

Michael Schumacher signe le meilleur temps des qualifications. Il doit partir de la pole. Seulement à cause de son accrochage avec Bruno Senna lors du Grand Prix d’Espagne, Michael part de la 6ème position comme il l’avait prédit. L’homme le plus titré de la F1, se dit prêt à se battre et veut dépoussiérer  les vieux souvenirs de victoire. Il n’a pas obtenu de pole depuis le 16 juillet 2006 au Grand Prix de France et subit des critiques quant à son manque de résultat. Les cinq places de pénalité, elles, en arrangent plus d’un, notamment Marc Webber qui part ainsi de la première place sur la grille de départ.

Charles Pic a gagné à Monaco en GP2 l’année dernière. Pour ce Grand Prix, il continue son apprentissage et doit s’attacher à ne pas casser la voiture. Jean-Eric Vergne part seizième à cause d’un accident lors des qualifications. Mais le français le plus attendu pour ce Grand Prix de Monaco, c’est Romain Grosjean qui part de la 4ème position. Le podium est possible mais il va falloir tenir les 78 tours. La Lotus, qui a d’excellents pneus, s’adapte à tous les types de circuit, notamment grâce à sa suspension arrière. Tout va dépendre de la stratégie. De plus le circuit de Monte-Carlo est très serré et ne laisse que peu de chances de dépasser. Romain a remporté une victoire en GP2 à Monaco en 2009 et a fini troisième à Bahrein et quatrième à Barcelone. A ce stade, tous les espoirs sont permis.

Le sort en a décidé autrement. Dès le départ, un accident se produit suite à un accrochage avec Michael Schumacher. Grosjean est contraint d’abandonner dès le premier tour. Romain explique dans une interview à nos confrères de RTL : "C'est un concours de circonstances. Lewis (Hamilton) a pris un mauvais départ, moi aussi à cause d'un problème d'embrayage, qui a fait que j'ai eu du mal à démarrer. Fernando (Alonso) a essayé de me doubler et je n'ai pas vu Michael (Schumacher). A quatre de front, ça ne passait pas. Il n'y avait pas assez de place et se retrouver face à tout le peloton (en tête-à-queue), au bout de 100 mètres, c'est original mais ce n'est pas très agréable. La seule crainte que j'avais c'était de me faire percuter. C'est décevant, car il y avait eu des signes positifs depuis le début du week-end, mais c'est la course et j'ai hâte d'être au Canada pour rebondir."

La suite de la course se joue roue contre roue. Les pilotes sont très proches les uns des autres et il leur est difficile de dépasser vu la configuration du circuit. Les performances de Vettel et Vergne sont à souligner. Sebastian Vettel, parti de la neuvième position sur la grille, se retrouve suite au premier tour à la sixième place. Il a choisi une stratégie à un seul arrêt avec ses pneus primes. En effet, au 46ème tour alors que la pluie s’annonce, Vettel fait son unique arrêt aux stands pour chausser des pneus options, plus tendres. La pluie n’est pas assez forte et Sebastian finit à quelques secondes du podium, à la quatrième place. Jean-Eric Vergne, lui, mérite la septième place qu’il a gardé pendant de nombreux tours mais il finit à la douzième place.

C’est finalement l’hymne australien qui sera joué en premier. Mark Webber termine effectivement  premier au drapeau à damiers. Il est troisième au classement général juste derrière Vettel et Alonso. Nico Rosberg et Fernando Alonso prennent respectivement la deuxième et troisième place de la course. Le podium est dressé. Le prince Albert et sa femme Charlène remettent les trophées. Fini le stress de la course, Monaco retrouve son ambiance décontractée. Le paddock pense déjà à la prochaine course qui aura lieu au Canada, le 10 juin prochain.