Et si notre homme est toujours aux avant-postes de la compétition, il sait que les aiguilles de l'horloge s'affolent comme les chronomètres qu'il a boostés. Il sait qu'à un moment ou à un autre, demain ou plus tard, personne ne sait exactement, Sébastien perdra de sa superbe et devra laisser la place à de nouvelles rages de vaincre. Il est prévoyant, l'ami Seb, et bien secondé par Séverine, sa charmante épouse qui n'a jamais, ses deux pieds dans le même sabot. Du coup, le duo part à l'aventure, une nouvelle aventure. Et si Sebastien a re signé chez Citroën pour deux saisons, de nouveaux scratchs et de nouveaux podiums, la volonté de créer son propre team a pris forme, il n'y a pas si longtemps.
Avec son ouvreur et ami Dominique Heintz, il crée le Sébastien Loeb Racing avec en point de mire, Le Mans. Cet ancien rêve prend forme et s'organise. Au fond, le Rallye, Sébastien Loeb en aura fait le tour, tout le tour. Encore deux saisons et le besoin de voir ailleurs devient de plus en plus fort. En prototype, en GT, en Porsche Cup, Sébastien a pris de l'assurance et beaucoup de plaisir. Mais en fond de décor, il y a encore mieux car, plus que tout, tant Sébastien que son compère Dominique veulent donner, à leur tour, la chance à des jeunes pilotes, histoire de perpétuer la tradition, de transmettre les compétences, les connaissances, les acquis, les savoirs et leur faire gravir, un à un, les échelons du succès. Belle initiative et jolie motivation pour un seul but: gagner. Aucune place pour la pré retraite ou l'amusement, le Sebastien Loeb Racing est une affaire sérieuse qui va prendre beaucoup de temps à Sébastien, qui, on le sait, est un perfectionniste et un compétiteur né.
Dans quelques jours, à Pau, Sébastien va s'installer au volant de la Porsche 911 GT3 Cup de son propre team. Pas moins de cinq voitures du team y seront engagées avec Loeb Events, le pôle événementiel coaché par Séverine. Séverine, c'est l'organisatrice, les relations publiques, la gestion rigoureuse. Chaque chose à sa place et chaque place à sa chose. Les VIP, elle connait et elle sait que sans partenaires, rien n'est possible. Alors, elle crée l'évènement autour de son homme. Un meeting comme Pau, Séverine sait qu'il ne faut pas passer à côté. Et comme Seb sera de la partie, elle fonce.
Oui, mais voilà, un rallye du WRC au volant d'une DS3 affûtée et sauvage, n'est pas une promenade de santé et demande une condition physique et morale de tous les instants. Dans le calendrier de Sébastien Loeb, le GP de Pau se situe entre 2 manches du Championnat WRC et juste avant la journée test des 24 heures du Mans auquel l'Alsacien veut courir sur une Oreca 03. Pas de repos pour les braves, dit-on souvent dans nos campagnes... Certes, certes, mais tout de même, cela ne fait-il pas beaucoup pour un seul homme? A force de donner dans tous les sens, Sebastien aura-t-il, non pas le talent, on sait tous qu'il en a, mais le temps de tout faire, de tout bien faire? Ne prend-t-il pas le risque d'une sortie de route ou de piste, au propre comme au figuré?
Alors, Sébastien, prends bien soin de toi! Tu es à ce jour le meilleur de tous et un immense champion! On ne voudrait pas qu'il t'arrive quelque chose. On t'aime bien et on veut profiter de toi encore longtemps.
Alors, Sébastien, prends bien soin de toi! Tu es à ce jour le meilleur de tous et un immense champion! On ne voudrait pas qu'il t'arrive quelque chose. On t'aime bien et on veut profiter de toi encore longtemps.

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Sébastien! Prends soin de toi!





