WILLIAMS : retour sur le Grand Prix de Grande-Bretagne

Mark Gillan, ingénieur en chef des opérations : "En général, nous étions raisonnablement satisfaits de l'allure de la voiture et les deux pilotes ont bien géré les qualifications. Nous avons eu de bons départs de course et Bruno a fait un très bon travail de finition dans le 9ème tour, en dépit d'une rotation pendant le premier relais. Pastor a été très bon pour quelques points décents mais malheureusement, il a perdu la voiture au freinage et a frappé Perez. Les commissaires ont pris leur décision et Pastor a reçu une réprimande et une amende que nous avons accepté. La course s'est déroulée à peu près comme prévu. Nous avons dû ajuster les réglages vendredi soir car nous avons connu trop d'aqua-planing avec les deux pilotes. Bruno avait une très bonne course. Nous continuons de travailler avec lui dans le simulateur et avec le programme de course pour l'aider à optimiser son rythme en qualifications et je pense qu'il peut prendre beaucoup de points positifs à Hockenheim."